Bắt đầu từ năm 2024, các quy tắc tín dụng thuế xe điện (EV) ở Hoa Kỳ được đặt ra cho một lần cải cách khác và mặc dù chúng sẽ giúp việc yêu cầu tín dụng trở nên liền mạch hơn rất nhiều, nhưng danh sách các phương tiện đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế 7.500 USD cũng sẽ thu hẹp xuống còn chỉ 10 xe.
Theo các quy định trước đây, người mua ô tô ban đầu phải trả toàn bộ giá cho chiếc ô tô điện và sau đó sẽ yêu cầu hoàn lại khoản tín dụng trong khi nộp thuế. Tuy nhiên, theo quy định mới, người mua ô tô sẽ chỉ được giảm giá khi mua xe. Điều quan trọng là khoảng một nửa số đại lý ô tô ở Mỹ đã đăng ký để sẵn sàng cung cấp các khoản giảm giá tại điểm bán hàng sẽ có vào cuối năm nay.
Các quy tắc EV mới sẽ giúp tăng cường sự chấp nhận
Các quy định mới có thể giúp tăng cường áp dụng xe điện vì nhiều người mua xe điện cảm thấy thoải mái hơn với khoản giảm giá ban đầu so với các khoản tín dụng thuế. Ngẫu nhiên, một cuộc khảo sát năm 2022 của Đại học George Washington cho thấy rằng trung bình, người mua xe điện hài lòng với khoản giảm giá trả trước ngay cả khi nó thấp hơn tới 1.440 USD so với khoản tín dụng thuế mà họ yêu cầu sau đó.
Bất chấp những nỗ lực của chính quyền Biden nhằm tăng cường áp dụng xe điện, tốc độ vẫn rất chậm. Xe điện chỉ chiếm khoảng 7,5% doanh số bán ô tô mới ở Mỹ trong 11 tháng đầu năm 2023 trong khi xe năng lượng mới (NEV) bao gồm cả xe plug-in hybrid và ô tô chạy pin chiếm khoảng 1/3 doanh số bán ô tô mới ở Trung Quốc.
Các quy tắc thuế xe điện mới giống như một khoản giảm giá và theo IRS, người mua ô tô sẽ đủ điều kiện được hưởng chúng ngay cả khi họ không nợ bất kỳ khoản thuế nào trong năm. Tuy nhiên, nếu thu nhập của họ cao hơn mức quy định thì họ sẽ phải hoàn trả số tiền đã nhận khi mua xe.
Các quy tắc bắt buộc rằng nếu người mua ô tô chọn giảm giá tại điểm bán hàng, họ phải cung cấp số An sinh xã hội của mình cho đại lý ô tô và cũng thêm số nhận dạng xe vào Mẫu 1040. Họ cũng cần báo cáo việc mua xe điện trong tờ khai thuế của họ.
Đạo luật giảm lạm phát năm 2022
Vào năm 2022, Hoa Kỳ đã thông qua Đạo luật Giảm lạm phát năm 2022, cùng với các đạo luật khác đã mở rộng phạm vi tín dụng thuế xe điện. Theo các quy định trước đó, các khoản tín dụng thuế dựa trên doanh số bán hàng tích lũy của các nhà sản xuất ô tô và Tesla, General Motors và Toyota đã vượt quá giới hạn đó. Sau các quy định mới, tất cả các biến thể của Tesla Model 3 và Model Y đều đủ điều kiện nhận tín dụng thuế xe điện.
Đạo luật Giảm lạm phát đã loại bỏ giới hạn dành riêng cho nhà sản xuất ô tô nhưng bao gồm một số điều kiện khác để ô tô đủ điều kiện. Thứ nhất, chiếc xe nhất thiết phải được lắp ráp ở Bắc Mỹ để đáp ứng khoản tín dụng thuế EV. Ngoài ra còn có các quy tắc tìm nguồn cung ứng cho các thành phần pin cũng như khoáng chất và chúng phải có nguồn gốc từ các đối tác đáng tin cậy.
Các quy định này nhằm mục đích giúp ngành công nghiệp xe điện của Hoa Kỳ thoát khỏi sự phụ thuộc vào Trung Quốc, vốn là điểm đến tìm nguồn cung ứng chính cho cả khoáng chất và linh kiện pin quan trọng. Bộ Tài chính cho biết, quy định mới “cung cấp sự rõ ràng và chắc chắn xung quanh các yêu cầu về thực thể nước ngoài cần quan tâm (FEOC) của IRA” và liệt kê riêng Trung Quốc, Nga, Iran và Triều Tiên là FEOC.
NEWS: GM says it expects its Cadillac Lyriq and Chevrolet Blazer EV will temporarily lose eligibility for a U.S. EV tax credit starting Jan. 1.
They are losing the credit because of two minor components. GM added it has pulled ahead sourcing plans for qualifying components in…
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) December 22, 2023
Theo quy định mới, “bắt đầu từ năm 2024, một phương tiện sạch đủ điều kiện không được chứa bất kỳ bộ phận pin nào do FEOC sản xuất hoặc lắp ráp và bắt đầu từ năm 2025, một phương tiện sạch đủ điều kiện không được chứa bất kỳ khoáng chất quan trọng nào đã được chiết xuất, được FEOC xử lý hoặc tái chế.”
Sẽ có ít mẫu xe đủ điều kiện được giảm thuế toàn bộ hơn
Trong khi đó, khi các quy tắc sửa đổi có hiệu lực, sẽ có ít mẫu xe điện đủ điều kiện được giảm giá toàn bộ 7.500 USD. Theo Street, chỉ 10 mẫu xe sau mới đủ điều kiện được giảm giá toàn bộ.
- Chevrolet Bolt EV
- Chevrolet Equinox EV
- Ford F-150 Tia Chớp
- Hiệu suất của Tesla Model 3
- Chevrolet Silverado
- Hiệu suất Tesla Model Y
- Chrysler Pacifica PHEV
- Chevrolet Blazer EV
- Cadillac LYRIQ
- Mẫu Tesla X
Điều quan trọng là danh sách này không bao gồm Tesla Model Y cơ bản, không chỉ là mẫu xe điện bán chạy nhất năm 2023 mà còn là mẫu xe bán chạy nhất trên tất cả các loại xe. Đây là lần đầu tiên một chiếc ô tô điện giành được vương miện mẫu xe bán chạy nhất toàn cầu. Trong khi đó, đối với Tesla, các quy định về tín dụng thuế xe điện mới được đưa ra vào thời điểm hãng đang phải vật lộn với tốc độ tăng trưởng chậm lại trong điều kiện vĩ mô khó khăn và lãi suất cao.
Công ty do Elon Musk điều hành đã nhiều lần giảm giá xe trong năm qua để thúc đẩy doanh số bán hàng. Mặc dù những đợt giảm giá này đã giúp Tesla tăng số lượng giao hàng nhưng chúng cũng dẫn đến biên lợi nhuận bị nén và biên lợi nhuận hoạt động của hãng đã giảm xuống một con số và giảm hơn một nửa so với mức đỉnh điểm.