Čínske akcie EV (elektrických vozidiel) sa tento týždeň obchodovali vyššie. Známe spoločnosti Li Auto Inc. (LI), NIO Inc. (NIO) a Xpeng Inc. (XPEV) dosiahli nárasty svojich hodnôt 14,5 %, 16,5 %, resp. 17,7 %. K tomuto nárastu mohli prispieť rekordné tržby Tesly (TSLA) dosiahnuté v poslednom kvartáli roku 2022 a taktiež chvála Elona Muska pre čínske spoločnosti zaoberajúce sa elektromobilmi.
Tesle sa v štvrtom štvrťroku 2022 podarilo prekonať minimálne aj maximálne odhady zisku analytikov. Musk sa tiež vyjadril pozitívne o dopyte po autách TSLA a povedal, že momentálne je v januári miera objednávok dvojnásobná oproti rýchlosti výroby.
Spoločnosť Tesla prevádzkovaná Elonom Muskom uviedla, že v roku 2023 očakáva výrobu 1,8 milióna áut. Hoci by to znamenalo nárast len o 31 %, Musk oznámil, že v roku 2023 by spoločnosť mohla vyrábať až 2 milióny áut.
Poukázal na to, že aj keď je rast nižší ako 50 %, zložená ročná miera rastu (CAGR) spoločnosti od roku 2021 je stále nad 50 %. Rast dodávok automobilov Tesly zaostal o 50 % aj v roku 2022 a automobilka by za rok 2023 mohla dodať len približne 1,31 milióna áut, čo predstavuje medziročný nárast o približne 40 %.
Tesla je napriek tomu lídrom na trhu, pokiaľ ide o elektromobily. Napríklad spoločnosť BYD vedie na trhu, keď berieme do úvahy aj plug-in hybridné vozidlá. TSLA však predáva iba plne elektrické vozidlá. V prípade záujmu si prečítajte návod, ako kúpiť akcie Tesly. Rovnako môžete postupovať aj pri iných automobilkách, ktoré uvádzame v dnešnom článku.
BYD je lídrom na trhu v Číne a údajne sa tiež chystá kúpiť závod Ford v Nemecku. Čína je najväčším automobilovým trhom na svete a jej miera prijatia elektromobilov je tiež výrazne vyššia, ako na najrozvinutejších trhoch.
Musk ocenil čínske spoločnosti zaoberajúce sa elektromobilmi počas konferenčného hovoru o ziskoch spoločnosti Tesla za štvrtý kvartál 2022
V minulosti Musk chválil čínskych robotníkov za to, čo nazval „makanie o tretej ráno“. Zároveň kritizoval amerických robotníkov za to, že sa „úplne vyhýbali chodeniu do práce“. Najmä čínska Gigafactory spoločnosti Tesla je teraz jej najproduktívnejším závodom s kapacitou na výrobu 750 000 áut Modelu 3/Y ročne.
Analytik spoločnosti Canaccord Genuity, George Gianarikas, sa počas konferenčného hovoru o ziskoch Tesly za štvrtý kvartál spýtal, ktoré spoločnosti Tesla považuje za svojich kľúčových konkurentov v časovom horizonte piatich rokov.
Musk povedal, že minimálne pokiaľ ide o samojazdiace autá, žiadna iná automobilka sa k Tesle nepribližuje. Mimochodom, mnohé spoločnosti prehodnocujú svoje investície do samojazdiacich projektov.
Lars Moravy, viceprezident pre inžinierstvo vozidiel TSLA povedal, že „ktokoľvek, kto drží krok s trendom elektromobilov, bude naším konkurentom.“ K tomu dodal: „Číňania sú desiví, vždy to hovoríme.“
Musk tiež chválil čínske spoločnosti EV. Povedal: „Máme veľký rešpekt k automobilkám v Číne. Sú najviac konkurencieschopní na svete. To je naša skúsenosť.”
Povedal tiež: „Ak by som to tipoval, pravdepodobne existuje nejaká spoločnosť z Číny, ktorá bude s najväčšou pravdepodobnosťou druhá po Tesle“.
Čínske akcie elektromobilov rastú po zisku Tesly a Muskovej chvále
Čínske akcie EV sa tento týždeň obchodovali vyššie. Zárobky Tesly prekonávajú očakávania a zdá sa, že Muskova chvála pridáva na nákupnej horúčke. Sektor celkovo zaznamenal nákupný záujem uprostred optimizmu nad opätovným otvorením sa ekonomiky v Číne.
Nedávno Baillie Gifford, spoločnosť zaoberajúca sa správou investícií, tiež zvýšila svoj podiel v NIO. Mnoho analytikov vidí v NIO dôstojného konkurenta Tesly.
Predovšetkým začiatkom januára 2023 sme mohli vidieť výpredaj čínskych zásob elektromobilov po tom, čo Tesla znížila ceny áut v krajine. Tento krok vyvolal obavy z cenovej vojny na najväčšom, a ako Musk povedal najkonkurencieschopnejšom, automobilovom trhu na svete.
Obavy sa naplnili, keď spoločnosť Xpeng Motors tiež oznámila zníženie cien. Po krokoch Tesly znížila ceny viacerých modelov vrátane najpredávanejšieho sedanu P7, ktorého počiatočnú cenu znížila o približne 12,5 %. Xpeng tiež znížil ceny modelov G3i a P5. Spoločnosť však neupravila ceny pre novo uvedený model G9.
Čínske spoločnosti zverejnia svoje januárové čísla budúci týždeň
Budúci týždeň čínske spoločnosti vyrábajúce elektromobily ako NIO, BYD, Li Auto a Xpeng Motors zverejnia niektoré zo svojich januárových údajov. Zapôsobili svojimi decembrovými dodávkami a trhy budú sledovať ich januárové čísla, aby získali viac informácií o charaktere dopytu po EV v krajine.
Súvisiace články
C+Charge - Ďalšia kryptomena s 10x potenciálom a prvkami využitia v reálnom svete
- Demokratizácia emisných kvót
- Motivácia k širšiemu zavádzaniu elektromobilov
- Prípad použitia technológie Web3 v reálnom živote
- Prvá platforma umožňujúca majiteľom elektromobilov získavať emisné povolenky on-chain aj mimo neho