General Motors seguirà la rivale Ford Motor nella collaborazione con Tesla per utilizzare lo standard di ricarica nordamericano del leader dei veicoli elettrici.
Secondo un accordo annunciato dai CEO di GM, Mary Barra, e di Tesla, Elon Musk, gli acquirenti di auto elettriche prodotte da General Motors avranno accesso alla rete di ricarica Tesla SuperCharger.
Questa mossa da parte di GM, insieme alla decisione di Ford di adottare lo standard di ricarica di Tesla, significa che tre dei principali produttori di EV nel mercato nordamericano si sono accordati su un unico standard per l’hardware di ricarica.
Infatti, in base all’accordo, General Motors inizierà a installare la porta di ricarica utilizzata da Tesla, nota come NACS (North American Charging Standard), invece dell’attuale CCS standard del settore, nei loro veicoli elettrici a partire dal 2025.
Inoltre, GM ha annunciato che in futuro metterà a disposizione dei proprietari di veicoli abilitati al NACS degli adattatori per consentire la ricarica anche presso le stazioni compatibili con il CCS, e integrerà la rete Supercharger di Tesla nelle proprie applicazioni e dispositivi mobili, aiutando così gli automobilisti a localizzare, pagare e avviare la ricarica presso i Supercharger Tesla.
L’accordo è stato annunciato da Musk e Barra in una diretta su Twitter Spaces, con il Ceo di Tesla che ha commentato:
“Grazie al cielo! Il Nord America avrà un connettore per la ricarica delle auto decisamente migliore rispetto al resto del mondo”.
https://twitter.com/elonmusk/status/1666914689496891394
“Penso che qui abbiamo una reale opportunità di fare in modo che questo diventi lo standard unificato per il Nord America, che penso consentirà anche un’adozione di massa maggiore, quindi non potrei essere più entusiasta”, ha dichiarato Barra durante la discussione, che è durata meno di 10 minuti.
Il mese scorso, il CEO di Ford, Jim Farley, ha avuto una discussione simile su Twitter con Musk, annunciando che Ford aveva raggiunto un accordo con Tesla per consentire ai proprietari dei suoi veicoli elettrici di utilizzare i Supercharger Tesla in Nord America a partire dal 2024.
La collaborazione tra Tesla, GM e Ford potrebbe inoltre spingere altre case automobilistiche e società di energia a utilizzare lo stesso standard, eliminando così la confusione sull’accesso alla ricarica pubblica, che attualmente negli USA rappresenta un ostacolo per l’adozione su larga scala dei veicoli elettrici da parte dei consumatori.
Va comunque precisato che al momento la questione riguarda solamente il Nord America, dove effettivamente i diversi standard avevano creato un po’ di confusione. Situazione diversa invece in Europa, dove gli standard sono stati definiti da tempo, con diverse società di energia che sono in competizione tra loro.
Tuttavia, vale la pena notare come la decisione di GM e Ford di collaborare con Tesla tenda a creare una situazione quasi monopolistica nel settore EV nordamericano, che potrebbe danneggiare i clienti.
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