A Lamborghini idén először 10 000 autót adhat el – jelentette be a vezérigazgató, amikor beszámolt a luxus sportautókat gyártó cég első félévéről szóló, profit- és bevételnövekedést leíró számadatairól.
Az olasz márka, amely jelenleg a német Volkswagen leányvállalata, január és június között 5341 autót adott el. Ez 4,9 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az Egyesült Államok volt a vállalat legnagyobb egységes piaca, oda összesen 1625 járművet szállítottak – számolt be a legfrissebb adatokról a Reuters.
Stephan Winkelmann elnök-vezérigazgató elmondta, hogy a piaci bizonytalanságok miatt nem könnyű előrejelzéseket készíteni. Többek között a nyersanyagokkal kapcsolatban is sok a kérdés, de hozzátette, hogy a tízezer autó eladása idén “megvalósítható cél”-nak tűnik.
“Nem kötelező ezt elérnünk, de fontos, hogy megmutassuk, milyen egészséges a vállalat. És mekkora az ügyfelek hajlandósága az autóink megvásárlására”
– mondta Winkelmann.
Az adózás előtt nagyjából 200 000 euróba (219 900 dollárba) kerülő Urus SUV sikerét látva a Lamborghini az elmúlt években a tehetős autórajongók kitartó keresletére támaszkodva bővítette termelését. A cég több mint 9200 járművet szállított ki az ügyfeleinek 2022-ben.
A rivális Ferrari (RACE.MI), amelynek központja kevesebb, mint 40 km-re található piaci versenytársáétól, tavaly több mint 13 200 autót szállított ki.
A Lamborghini üzleti adatai jól alakultak
Az első félévben a Lamborghini bevételei 6,7 százalékkal 1,42 milliárd euróra nőttek, az üzemi eredmény pedig 7,2 százalékkal rekordszintre, 456 millió euróra emelkedett – közölte a vállalat.
A Lamborghini 2027-ig 1,9 milliárd eurót fektet be a hibrid és elektromos autókra való átállásba, de további beruházások is várhatóak.
Az autógyártó az év elején mutatta be első plug-in hibrid modelljét, a Revueltót. Ez az autó a Huracan tízhengeres sportkocsit és az Urust egészíti ki a jelenlegi kínálatából. A kínálat jövőre teljesen hibriddé válik az új Urus és a Huracan helyébe lépő, új sportautó révén.
A Lamborghini új terveket szövöget 2028-ra. Három évvel a Ferrari által ígért első elektromos autó után dobja piacra első, teljesen elektromos modelljét. Ezt az autót 2029-ben az Urus akkumulátoros változata követi majd.
“Az a fontos, hogy a megfelelő időben legyünk ott. Amikor már tudjuk, hogy a legjobb formánkat hozzuk, és a piac is készen áll”
– mondta Winkelmann.
A vezérigazgató hozzátette, hogy az úgynevezett e-üzemanyagok használata egy új lehetőség, de csak a márka sportautó modelljei esetében. A következő évtized lehetséges, e-üzemanyaggal hajtott modelljeiről szóló döntések azonban a világ különböző részein a jövőbeni szabályozástól függhetnek. És természetesen nem csak Európában lenne így – mondta Winkelmann, a Lamborghini elnök-vezérigazgatója.
További hírek:
- Boldog Születésnapot Ethereum
- Dogecoin: Végre integrálja Elon Musk az X-be?
- Hol vásároljunk részvényeket 2023-ban? – Részvények vásárlása részvény brókereknél
Az egyik legjobb tőzsdei platform
- A SEC és a FINRA által szabályozott
- Több mint 70 kriptovaluta, részvény, árucikkek és indexek
- 0% jutalék
- Elérhető számítógépről és mobilról is
- Alkalmazás iOS és Androidos készülékekre