A kínai okostelefongyártó a tegnapi napon bemutatta az első elektromos járművét és egyből egy merész kijelentést is tett: a világ 5 legnagyobb autógyártója közé akar kerülni.
Az SU7 szedánt Lei Jun vezérigazgató mutatta be, és azt “szuper elektromos motorként” reklámozta, amely olyan technológiával rendelkezik, amely gyorsabb gyorsulást tud elérni, mint a Tesla és Porshe járművei.
Az autót várhatóan néhány hónapon belül kezdik el értékesíteni, ám a kínai piac jelenleg kapacitáshiánnyal és a kereslet lassulásával küzd, ami vérre menő árháborút hozott a piacon.
Melyek most a legújabb kriptók, amikbe érdemes befektetni?
- A B2C által kiválogatott legjobb kriptó ICO-k 2024-re
- Szerezz korai hozzáférést az előértékesítésekhez
- KYC ellenőrzőtt és auditált csapatok
- Közelgő listázások a DEX-eken
A Xiaomi vezérigazgatója azonban óriási ambícióval rendelkezik
A következő 15-20 évben keményen dolgozva a világ 5 legnagyobb autógyártója közé fogunk kerülni, és arra törekszünk, hogy Kína teljes autóiparát felemeljük – mondta a bemutatón.
Ezen tervek között szerepel, hogy egy “Porschéhoz és Teslához hasonló álomautót” építsenek. Az SU7 valószínűleg a Xiaomi népszerűbb okostelefonjaival és elektronikai termékeivel is összhangban lesz, az operációs rendszer miatt várhatóan egy népszerű jármű lehet a vásárlók számára. A járművek vezetői könnyedén hozzáférhetnek majd a Xiaomi appjaihoz is.
“A Xiaomi egy jól bejáratott szórakoztatóelektronikai márka, és az okoseszközeinek több százmillió MI-rajongója van. Így tehát jelentős lehetőségünk van az áttörésre, hogy az autókat okoseszközzé varázsoljuk” – mondta Bill Russo, az. Automobility tanácsadó cég vezérigazgatója az esemény során.
Az SU7 két változatban lesz majd kapható, az egyik 668 km míg a másik 800 km hatótávolsággal rendelkezik. Az érdekesség kedvéért, a Tesla Model S hatótávolsága 650 km.
Li még nem fedte fel a járművek árait, azonban azt elárulta, hogy “egy kicsit valóban magas lesz az áruk, ám csak olyan, amit mindenki indokoltnak tart majd”.
A Xiaomi továbbá arra is ígéretet tett, hogy 10 milliárd dollárt fog befektetni az autógyártásba a következő évtizedben, továbbá azon kevés elektromos autógyártók egyike lett, akik engedélyt kaptak a kínai hatóságoktól.
Ez is érdekelhet:
- Franciaország nem kér a Kínában gyártott elektromos autókból
- 3 ok, ami miatt az elektromos autók hamarosan sokkal olcsóbbak lesznek
- Nio részvény vásárlás 2023 – Minden, amit tudnod kell
Pepperstone bróker
- Szabályozott bróker
- cTrader, MetaTrader 4 és 5 integráció
- Devizák, indexek, árucikkek, és részvények is kereskedhetők