A Tesláról készült, 100 Gigabájtnyi adatot küldtek el a Handelsblatt című német lapnak. Ezek a Tesla adatok gyártási titkokat, személyes adatokat és több ezer, a robotpilótával kapcsolatos panaszt tartalmaznak. Többek között a gyorsulással és fékezéssel kapcsolatos problémákat.
A Handelsblatt részletes jelentést közölt a kiszivárogtatott adatokról. E szerint a kikerült adathalmaz olyan fontos információkhoz juttatja a nyilvánosságot a Teslával kapcsolatban, amelyekhez egyébként nem lehetne hozzájutni. Először is ahhoz, hogy a Tesla kiberbiztonsága egyértelműen hiányos, mivel nem sikerült megvédeni a saját és az ügyfelek adatait.
A Tesla “fantomfékezéséről” szóló jelentések november óta határozottan megugrottak. Ezért a hibáért valószínűleg az autók technológiai változása lehet a felelős – írta még februárban a The Washington Post.
Ezt a megállapítást most egy informátor szivárogtatása támasztja alá.
A Twitteren @Commuternyc május 26-án posztolt erről.
A jelentésben szereplő információk is elég sokatmondóak voltak. A kiszivárgás főbb témáinak nagy része már ismert problémákról szólt, beleértve a fantomfékezési és gyorsulási problémákat a robotpilóta funkcióval kapcsolatban. A jelentés azonban feltárta ezeknek a problémáknak a nagyságrendjét, és rengeteg más érzékeny adatot is tartalmazott.
A kiszivárgott dokumentumok több mint 100 ezer volt és jelenlegi Teslánál dolgozó alkalmazott nevét tartalmazták. Voltak benne más személyes adatok is, mint például privát e-mail címek, telefonszámok, sőt, még a fizetések is.
Furcsa módon magának Elon Musknak a társadalombiztosítási számát is tartalmazták az adatok.
Mit találunk a kiszivárgott Tesla adatok között?
A Handelsblatt jelentése részletezi, hogy a kiszivárgás 2400 olyan panaszt tartalmazott, amelyek a hirtelen, akaratlan gyorsulással kapcsolatos problémákról szóltak. A kiszivárgásba több mint 1500 olyan panasz is bekerült, amelyekben különböző fékezési problémákra hivatkoztak. Köztük 139 esetben fantomfékezésre és 383 esetben pedig fantom-megállításra panaszkodtak. A Tesla fantomfékezési jelensége tulajdonképpen már ismert volt, mivel a The Washington Post egy megdöbbentő cikket közölt a problémáról. egyébként nem a Tesla az egyetlen autógyártó, amely hasonló problémákkal küzd. Több mint 100 fantomgyorsítási esetet jelentettek a Toyota járműveivel kapcsolatban 2010-ben és környékén, ami az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal vizsgálatához vezetett.
Úgy tűnik, a Tesla fékezési problémái komoly gondot jelentenek a járművel kapcsolatban, ha persze hihetünk a kiszivárgott adatok valódiságának. A Handelsblatt azt írja, hogy több mint 1000 baleset történt, amelyek egyértelműen a fékezési problémákhoz köthetők.
Mit jelent az adatok kiszivárgása az autógyártónak?
Úgy tűnik, hogy a kiszivárgás nem csak a vállalatra vet rossz fényt. A cég bajba kerülhet az adatvédelmi hatóságoknál is, különösen Európában. A Handelsblatt úgy véli, hogy a kiszivárgás sérti az EU általános adatvédelmi rendeletét, azaz a GDPR-t.
Mielőtt a Teslát bármilyen bírsággal sújtanák, az adatszivárgásról be kell bizonyítani, hogy valós adatokat tartalmaz. Ha az Európai Adatvédelmi Testület, a GDPR-t felügyelő és betartató szabályozó testület megállapítja, hogy valódi szivárgásról van szó, a Tesla rekordösszegű bírságot kaphat.
A GDPR által megengedett, maximális bírság egy vállalat éves árbevételének 4 százalékát teszi ki, ami a Tesla esetében egy bődületes, 3,5 milliárd dolláros bírságot jelenthet. Az köztudott, hogy az EU adatvédelmi testülete nem habozik a hatalmas bírságok kiszabásában. Májusban például a Metát gyötrelmes, egyértelműen rekordot jelentő, 1,3 milliárd dolláros bírsággal sújtotta a testület.
A Tesla adatszivárgása Európában epikus méretű.
“A Tesla európai gigagyárának otthont adó Brandenburgi Adatvédelmi Hivatal hatalmasnak nevezte az adatszivárgást”.
3,3 milliárd dolláros bírságot kaptak.
– írta a Twitteren @BradMunchen május 26-án.
Az adatvédelmi tisztviselőket megdöbbentette az incidens nagyságrendje. Dagmar Hartge, Brandenburg tartomány (ahol a Tesla gyára is található) adatvédelmi tisztviselője azt mondta: “Nem emlékszem ilyen mértékű bírságra”.
A Tesla részvényei nem sokat mozdultak a kiszivárgás hírére. A befektetők valószínűleg kivárnak, hogy kiderüljön, a jelentés valódi-e, illetve mennyi valóságtartalma lehet.
További hírek:
Az egyik legjobb tőzsdei platform
- A SEC és a FINRA által szabályozott
- Több mint 70 kriptovaluta, részvény, árucikkek és indexek
- 0% jutalék
- Elérhető számítógépről és mobilról is
- Alkalmazás iOS és Androidos készülékekre