Do proljeća sljedeće godine, General Motors (NYSE: GM) vozila će moći puniti na 12000 Tesla Supercharger stanica, budući da GM planira integrirati Teslin North American Charging Standard (NACS) u svoje buduće električne automobile kako bi omogućio besprijekorno punjenje na super punjačima.
Ovu suradnju najavili su izvršni direktor Tesle, Elon Musk, i izvršna direktorica GM-a, Mary Barra, tijekom njihovog razgovora na Twitter Spacesu. Prije samo dva tjedna, Tesla i Ford su također najavili sličan dogovor u vezi s punionicama. Nakon objave tog dogovora, dionice Forda i Tesle su porasle. Ista situacija se ponavlja sada, s dionicama Tesle i GM-a koje su porasle za 5,0% odnosno 3,5% na američkom tržištu nakon zatvaranja tržišta.
Tijekom ove godine, dionice Tesle su porasle za 117%, što ih svrstava među pet najboljih dobitnika u S&P 500 indeksu. Prošle godine, dionice su pale za 65% i imale su najlošiju godinu ikad.
Dionice su dosegnule najniže razine u posljednjim mjesecima prvog dana trgovanja 2023. Međutim, od tada su se oporavile zahvaljujući značajnoj kupnji malih ulagača. Čak je i Cathie Wood iz ARK Investa ove godine kupila više dionica Tesle.
Tijekom njihovog kratkog razgovora koji je trajao manje od 10 minuta, Barra je izjavila: “Mislim da ovdje imamo stvarnu priliku da zaista uspostavimo jedinstveni standard za Sjevernu Ameriku, što će, prema mojem mišljenju, omogućiti masovnije prihvaćanje. Ne mogu biti uzbuđenija zbog toga.”
Musk i Tesla rade na povećanju prihvaćanja električnih vozila. Milijarder je ponovio svoje stavove tijekom razgovora na Twitter Spacesu rekavši da će ovaj dogovor “izjednačiti uvjete igre”.
Dodao je: “Mislim da bi ljudi trebali osjećati udobnost prilikom kupnje Tesla ili GM automobila, a mi ćemo im pružiti jednaku podršku. Stoga je najvažnije da unaprijedimo revoluciju električnih vozila.”
Prema Teslinom izvješću o prihodima za prvo tromjesečje 2023, tvrtka ima 4947 Supercharger stanica diljem svijeta, s ukupno 45000 super punjača. Međutim, nisu razdijelili mrežu prema regijama.
GM je partner s Teslom za super punjače
Partnerstvo između Tesle i GM-a donosi obostrane koristi. General Motors, koji je prethodno najavio ulaganje od 750 milijuna dolara u izgradnju mreže punionica, sada očekuje uštedu do 400 milijuna dolara. Tesla bi, s druge strane, ostvarila prihod od punjenja vozila GM-a ili Forda na svojim Superchargerima.
First Ford. Now GM.
Both have teamed up with Tesla.
Its charging network is quickly becoming the industry standard.
Of course, it took a decade to get here.
Here’s more on the journey… 🧵 pic.twitter.com/x4vmlvSEL9
— Jon Erlichman (@JonErlichman) June 9, 2023
Trenutno nijedna od kompanija nije otkrila detalje o financijskom aranžmanu, ali izvršni direktor Forda, Jim Farley, je prošlog mjeseca izjavio da će posao biti konkurentan na tržištu.
Musk se čini otvorenim za dijeljenje svoje tehnologije s drugim proizvođačima automobila. Ranije ovog mjeseca je čak ponudio licenciranje svoje tehnologije za autonomnu vožnju drugima.
Musk je ponudio dijeljenje TSLA-ine tehnologije samovožnje
Teslin potpuno autonomni sustav vožnje (FSD) je i dalje predmet mnogih kontroverzi.
With $TSLA‘s 2023 shareholder meeting in the rearview mirror, @ARKInvest analyst @summerlinARK is all-in on the EV maker’s use of AI for self-driving cars: “I think we’re already seeing the technology fully capable of doing a task better a human.” pic.twitter.com/kqATO2HvlV
— Squawk on the Street (@SquawkStreet) May 17, 2023
Ove godine je Dawn Project objavio 30-sekundnu reklamu u kojoj je kritizirao Teslu zbog navodno “obmanjujućeg marketinga”.
Nacionalna uprava za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) istražuje nekoliko nesreća, uključujući i smrtonosne, koje su uključivale Teslin autonomni sustav vožnje.
U Travnju su se pojavile izvještaji da su neki zaposlenici Tesle dijelili osjetljive slike kupaca koje su snimljene kamerama u Teslinim automobilima, koje su inače namijenjene za pomoć u autonomnoj vožnji.
Hoće li više proizvođača automobila biti partneri za Tesla super punjače?
Ostaje za vidjeti hoće li se više proizvođača automobila pridružiti Teslinoj mreži punjača. Međutim, neki nisu impresionirani Teslinim partnerstvom s drugim proizvođačima automobila.
Prošlog mjeseca, kada su Ford i Tesla najavili dogovor o punjenju, globalna udruga CharIN, koja radi na usvajanju sustava kombiniranog punjenja (CCS), oštro je kritizirala taj dogovor.
Istaknuto je da “odustajanje od otvorenih standarda u korist vlasničkih standarda neminovno će dovesti do daljnje zbunjenosti potrošača i odgoditi usvajanje električnih vozila.”
CCS omogućuje međunarodnu interoperabilnost, za razliku od Teslinog NACS-a. Važno je napomenuti da je Bidenova administracija, sukladno svom Zakonu o smanjenju emisija, predložila ulaganje od 7,5 milijardi dolara u infrastrukturu za punjenje električnih vozila, koja bi trebala biti otvorena za sve automobile.
Wall Street Meme
- Tokenizirani projekt
- Najbolja meme kriptovaluta
- Ogroman potencijal za zaradu
- Omogućava običnim ljudima da se obogate na meme tokenima