Cette baisse de prix intervient après que le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré la semaine dernière qu’il y avait « une sorte de récession » en Chine et en Europe, et que Tesla a annoncé qu’elle ne respecterait pas son objectif de livraison de véhicules cette année.
Tesla a baissé ses prix en Chine jusqu’à 9 %. La société a réduit le prix de départ du SUV Model Y de 316 900 yuans à 288 900 yuans. Elle a réduit le prix de la berline Model 3 de 279 900 yuans à 265 900 yuans.
Il s’agit notamment de la première baisse de prix de Tesla cette année. En 2022, elle a augmenté les prix des voitures dans toutes les régions du monde en raison de la hausse de l’inflation. D’autres constructeurs automobiles, dont Ford et Rivian, ont également augmenté les prix des voitures.
Musk a précédemment déclaré que Tesla baisserait les prix des voitures une fois que l’inflation aurait diminué. L’inflation des produits de base a effectivement diminué et, dans sa réponse à Reuters sur la réduction des prix en Chine, TESLA a déclaré que l’utilisation des capacités à la Gigafactory de Shanghai s’est améliorée, tandis que la chaîne d’approvisionnement est restée stable.
En réponse à une question d’un analyste lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre 2022, qui demandait si TESLA devrait baisser les prix des voitures pour soutenir la demande, le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré : « Nous pensons que Tesla continuera à augmenter les livraisons et la production de revenus à un taux de croissance annuel composé de 50 % ou plus. Il pourrait occasionnellement y avoir une année qui est un peu moins, et puis certaines années seraient peut-être un peu plus ou beaucoup plus. »
Tesla réduit les prix des voitures en Chine sur fond de préoccupations concernant la demande.
Pendant ce temps, pour 2022, Tesla prévoit que la croissance de ses livraisons sera inférieure à 50 %. Les livraisons de l’entreprise ont chuté sur une base séquentielle au deuxième trimestre au milieu des blocages en Chine. Au troisième trimestre également, ses livraisons ont été inférieures aux estimations des analystes, ce qu’elle a attribué à des problèmes de logistique.
Musk a cependant prédit un quatrième trimestre « épique ». Cependant, certains analystes craignent désormais que la croissance de la demande de Tesla ne s’essouffle dans un contexte de prix élevés. Toni Sacconaghi, analyste chez Bernstein, a déclaré que les délais de livraison de TSLA en Chine ont diminué, ce qui indique un ralentissement de la demande.
D’autres analystes, notamment Morgan Stanley, ont maintenu leur note d’achat sur le titre Tesla. Après que le président Joe Biden a signé la loi sur la réduction de l’inflation de 2022, plusieurs analystes de Wall Street sont devenus haussiers sur le titre TESLA.
BYD a vendu plus de voitures que Tesla en Chine
Tesla a vendu 83 135 véhicules fabriqués en Chine sur le marché de gros en septembre, ce qui constitue un nouveau record mensuel pour l’entreprise dirigée par Elon Musk. Toutefois, ses livraisons représentaient moins de la moitié de celles de BYD Motors au cours du même mois en Chine.
BYD a livré 200 973 véhicules en Chine en septembre, soit 15 % de plus que le mois précédent. Dans l’ensemble, BYD a livré 538 704 NEV (véhicules à énergie nouvelle) au cours du troisième trimestre, dépassant ainsi facilement Tesla. Alors que Tesla était le leader du marché des ventes de NEV en 2021, il a perdu la couronne au profit de BYD au cours du premier semestre de l’année. Avec la hausse de près de 200 % des livraisons au troisième trimestre, BYD a accru son avance sur TESLA.
En août, BYD a commencé à livrer le modèle BYD Seal, qui est similaire à la berline Model 3 de Tesla, la plus vendue. Toutefois, le prix de ce modèle est inférieur de 10 000 dollars à celui de la Model 3 de Tesla. BYD prévoit de vendre 4 millions de voitures Seal en 2023.
BYD est soutenu par la société Berkshire Hathaway de Warren Buffett. Si Buffett a vendu quelques actions BYD cette année, il a acheté davantage d’actions Apple. Nous avons un guide sur l’achat d’actions Apple.
Le PIB de la Chine s’est redressé au troisième trimestre
Le PIB de la Chine a augmenté de 3,9 % au troisième trimestre, ce qui était mieux que prévu. Au cours des neuf premiers mois de 2022, la deuxième plus grande économie du monde a connu une croissance de 3 %. La plupart des analystes estiment que la Chine ne sera pas en mesure d’atteindre sa prévision officielle de croissance du PIB de 5,5 % pour 2022.
Pour en revenir à la baisse des prix de Tesla en Chine, elle pourrait entraîner une guerre des prix sur le plus grand marché automobile du monde. Alors que Tesla dispose de la souplesse financière nécessaire pour réduire ses prix, compte tenu de ses marges brutes de premier ordre, de nombreuses entreprises chinoises spécialisées dans les VE, telles que NIO et Xpeng Motors, affichent des pertes.
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