Amazon, le géant du commerce électronique, a récemment annoncé qu’il allait investir plus d’un milliard d’euros dans l’expansion de sa flotte de camions de livraison électriques et de véhicules connexes. L’objectif est de parvenir à des émissions nettes de carbone nulles d’ici à 2040.
L’entreprise a annoncé le déploiement de ces ressources au cours des cinq prochaines années dans un communiqué de presse. Si tout se passe comme prévu, d’ici 2025, Amazon aura ajouté 7 000 camions de livraison à sa flotte en Europe, portant son total à 10 000.
Amazon aspire décarboniser l’ensemble de son réseau de transport
L’entreprise de Jeff EBezos prévoit d’étendre sa flotte de véhicules de transport longue distance à au moins 1 500 véhicules. Actuellement, elle dispose de seulement 20 véhicules électriques lourds (eHGV).
“Notre réseau de transport est l’une des parties de notre activité les plus difficiles à décarboniser, et l’obtention d’un taux de carbone zéro nécessitera des investissements substantiels et durables”, a déclaré le PDG de la société de commerce électronique, Andy Jassy.
L’entreprise de Jassy a accepté d’acheter des véhicules à un certain nombre de start-ups du secteur des véhicules électriques. C’est le cas de Rivian (RIVN), une société dans laquelle Amazon détient une participation et qui a reçu un bon de commande pour 100 000 camions de livraison électriques.
Le chemin d’Amazon vers le Net-Zero est encore semé d’embûches.
Amazon doit encore relever plusieurs défis sur la voie de la réalisation de Net-Zero.
En effet, l’industrie est encore jeune, et les constructeurs peinent encore à fournir des véhicules capables de tenir leurs promesses. Rivian a déclaré avant-hier qu’elle rappelait plus de 12 000 véhicules, dont certains des camions qu’elle avait déjà livrés à Amazon.
La société a déclaré qu’il y a un problème avec le volant de son camion R1T et de son SUV R1S. Cela pourrait affecter l’alignement des roues avant du véhicule. De plus, le conducteur pourrait perdre le contrôle total de l’unité, ce qui pourrait conduire à un accident.
Outre Rivian, Amazon a signé des accords avec des entreprises comme Stellantis pour l’achat de véhicules de livraison électriques.
Les constructeurs automobiles traditionnels comme General Motors et Volkswagen travaillent également d’arrache-pied sur des prototypes entièrement fonctionnels.
Les initiés du secteur estiment qu’il faudra beaucoup de temps avant que les entreprises optent pour ce type de véhicule.
Les émissions de carbone d’Amazon continuent de croître malgré ses initiatives écologiques
Le plus grand détaillant en ligne du monde a d’énormes difficultés à réduire son empreinte carbone. Les émissions de CO2 d’Amazon ont augmenté de 18 % d’ici 2021 en raison d’un rebond des achats effectués pendant la pandémie. En même temps que le mégalodon de la vente en ligne étend ses activités, il tente de réduire parallèlement son empreinte carbone.
Pourtant, l’impact environnemental d’Amazon a considérablement augmenté depuis 2019, date à laquelle l’entreprise a commencé à publier des chiffres officiels.
Malgré le fait que l’entreprise utilise des véhicules électriques pour certaines de ses activités, et qu’elle est passée à des sources d’énergies renouvelables, l’empreinte carbone d’Amazon a augmenté de 40 % au cours des deux dernières années.
IMPT : La clé de la réduction des émissions de carbone
En une semaine seulement, le projet environnemental IMPT basé sur la blockchain a levé 3 millions de dollars pour poursuivre ses objectifs de meilleure gestion des crédits carbone.
L’équipe centrale de l’IMPT estime que la gestion des crédits carbone peut être considérablement améliorée en les plaçant sur la blockchain en tant que NFT.
Avec les crédits carbone sur la blockchain, l’ensemble du processus d’échange et d’achat devrait être beaucoup plus transparent et efficace.
En raison de sa structure archaïque et trop bureaucratique, le système actuel de crédits carbone ne peut être utilisé que par les entreprises.
Les particuliers comme les entreprises peuvent bénéficier du modèle de crédit carbone de l’IMPT. De plus, le système dans son ensemble peut ainsi fonctionner de manière plus efficace et transparente.
La prévente de l’IMPT est en cours depuis un peu plus d’une semaine et a connu un énorme succès.
Ceux qui souhaitent participer doivent se rendre sur le site Web de l’IMPT, où ils peuvent prendre part à l’opération. Pour ceux qui souhaitent rester au courant des développements et des annonces du projet en temps réel, il y a le groupe Telegram.
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