Bloomberg rapporte que les clients Uber  de Londres pourraient bientôt utiliser des véhicules électriques. La société a signé un accord avec la startup fintech Moove pour proposer des voitures à ses clients.

Moove, la solution venue d’Afrique

Cette fintech nigériane permet aux conducteurs d’obtenir plus facilement un financement pour se procurer un VE. Celle-ci fournira aux conducteurs d’Uber des véhicules électriques grâce à son dernier modèle de location-achat.

Pour cette société africaine, l’objectif est d’être le plus grand partenaire de VE (véhicule éléctrique) sur la plateforme d’Uber à Londres, avec des plans pour atteindre 10 000 voitures d’ici la fin de 2025.

uber et moove

Il y a 6 000 VE disponibles sur Uber à Londres, soit plus que dans toutes les autres villes où la société est active. 

Cela s’explique par le fait que la capitale britannique possède l’une des zones à faibles émissions les plus strictes et les plus chères au monde, et qu’elle s’élargit.

Pourtant, les voitures électriques restent chères pour les travailleurs indépendants et sont très demandées – d’où l’arrivée de Moove

Fondé au Nigeria en 2020, Moove affirme que son service permettrait de mettre 10 000 VE supplémentaires sur les routes londoniennes et de les louer aux chauffeurs Uber pour un tarif hebdomadaire fixe. 

L’entreprise revendique également un processus d’inscription facile sans vérification de crédit, coûts initiaux ou dépôt nécessaire.

Le co-fondateur et CEO de Moove, Ade Oluwaseun, a déclaré au site electrive.com:

« Le marché très concurrentiel de la location de voitures en Grande-Bretagne est un facteur clé pour expliquer pourquoi il n’y a pas plus de VE disponibles dans Uber. 

Nous avons créé Moove pour amener les VE au milieu des chauffeurs d’Uber et fournir aux clients une alternative locale à l’achat. Nous espérons que notre offre va encourager les gens à louer plutôt qu’à acheter et à réduire la demande pour les VE. »

Uber & Moove : Selon Uber, la compagnie sera 100% électrique en 2025

Andrew Brem, directeur général d’Uber UK, a déclaré :

« Notre objectif chez Uber est de devenir une plateforme 100% électrique à Londres d’ici 2025, et nous comprenons que les chauffeurs doivent avoir accès à un financement s’ils veulent faire la transition vers un véhicule électrique. »

Uber avait déjà, en 2017, demandé aux chauffeurs d’avoir au moins une voiture hybride, voire entièrement électrique, s’ils voulaient proposer leurs services à Londres sous le nom d’UberX. 

À l’époque, les conducteurs recevaient jusqu’à 5 000 livres et de l’argent s’ils changeaient de véhicule, et l’entreprise avait alors lancé le Clean Air Plan.

Uber travaillera également avec Moove via l’app « Moove Charge » une application de recharge de VE spécialement destinée aux chauffeurs Uber, qui leur donnera accès à 6 600 points de charge.

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