Tesla reduce precios de automóviles en uno de sus mercados más fuertes

Tesla, compañía tecnológica que pertenece al excéntrico millonario Elon Musk y que supo mantenerse entre los “Siete Magníficos del Nasdaq” por su desempeño durante el 2023. Enfrenta las primeras batallas del año y está empleando una serie de medidas.

La firma de vehículos eléctricos ha decidido reducir el precio de algunos modelos de sus automóviles en uno de los mercados más relevantes, China. Tesla bajó el precio de venta para dos de sus ejemplares mas buscados por el público.

Además, las acciones de la empresa enfrentan un revés tras frenar las producciones en su planta situada en Alemania, debido a los ataques en el Mar Rojo.

Tesla abarata el precio de “Model 3” y “Model Y” en China

Tesla reduce precios de automóviles en uno de sus mercados más fuertes

Primero, debemos centrarnos en que la estrategia de rebajas de Tesla tiene lugar en China, uno de los mercados más influyentes para el desempeño de sus acciones. Aquí la compra de vehículos eléctricos y de híbridos aumento más del 25% durante el año pasado, pasando a exhibir un aumento del 36% total.

Para Tesla, ir por recortes de precios es un tanto común, de hecho lo hizo en Estados Unidos en 2023; sin embargo, esta lucha por la rentabilidad sí es un golpe a los mercados chinos, ya que allí, hay varios de sus competidores que aún no se reponen de la crisis económica luego de la pandemia por Covid-19.

En busca de seguir siendo competente, Tesla bajo el costo de dos modelos muy populares, el Model 3 ha pasado a costar un 6% menos, ahora cotiza a 31.561 euros. En tanto que el Model Y presenta una rebaja del 3%, y vale aproximadamente 34.193 euros. Ambos, productos fuertes respecto a sus ventas totales.

Otro factor que podría afectar a las marcas de vehículos eléctricos chinas, es la exportación que llega desde Europa. Pues China ve limitado el envío marítimo de buques que transporten ejemplares hacia el viejo continente, por los pecios del transporte que se han incrementado debido al aumento en la cotizacion del petróleo.

Caen las acciones de Tesla por un fuerte conflicto

Tesla reduce precios de automóviles en uno de sus mercados más fuertes

Ayer viernes, las acciones de Tesla cayeron cerca del 3%, y pasaron a fluctuar debajo de su línea de 200 días. En la semana, la corrección a la baja es del 4%, mientras que el total de las perdidas, se traduce en un 8% durante el primer mes del 2024.

Si bien, los recortes de precios para sus vehículos vendidos en China tienen que ver con la tendencia de sus acciones. Existe la agravante de interrupciones para la cadena de suministros, que se vio afectada por ataques de la milicia Houthi (respaldada por Irán) a barcos mercantes, en el Mar Rojo.

Según confirmó Reuters, Tesla detendrá su producción en la planta ubicada en Grunheide, Alemania, al menos por dos semanas. A partir de esto, se prevé que retrase la entrega de aproximadamente 14.000 unidades en el primer trimestre del año.

La compañía de alquiler Hertz, piensa deshacerse de sus ejemplares Tesla

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Como si los problemas que encara Tesla no fueran suficientes, el CEO de Hertz Global Holdings (HTZ.O), Stephen Scherr, anunció que venderán cerca de 20.000 unidades de vehículos eléctricos. Esta empresa de alquiler, mencionó que los Tesla a la venta serán la mayoría.

Si bien, las nuevas medidas que llevará adelante Hertz, nada tienen que ver directamente con Tesla, se trata de una intención por ajustar la oferta a la demanda, mejorando los costos relacionados con los daños que sufren este tipo de autos.

Esto, sin dudas, afectará las ventas de Tesla, y podría traducirse en una tendencia a la baja para sus acciones. La nueva estrategia de Hertz, al inclinarse por vehículos que utilizan gasolina, y planificar para antes que termine el año, una conversión del 25% de su flota, es tomado como un ciclo menos favorable para el mercado de vehículos eléctricos en general.

Según Adam Jonas, analista de Morgan Stanley,

“Las expectativas sobre el sector de los vehículos eléctricos deben reiniciarse a la baja”.

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