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A raíz de la publicación del informe de fiabilidad del Automóvil de la OCU el pasado 6 de Junio de 2022, hemos sabido que Tesla está valorada como la marca menos fiable según los conductores europeos. En concreto, Tesla se sitúa en el puesto 36 de 36 con una nota de tan sólo 60 puntos sobre 100.

Esta noticia ha supuesto un nuevo revés a la marca, que hace tan sólo unos meses vio como la TÜV germana, equivalente a la ITV española, determinaba que el Tesla Model S era el vehículo eléctrico con más fallos después de tres años, tal y como publicaba en un comunicado de prensa a través de su web oficial.

 

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Fuente: https://www.tuev-verband.de/pressemitteilungen/e-autos-hauptuntersuchung (versión traducida)

En la firma de Musk están alertados porque semejante cúmulo de fallos podría desembocar en una cascada de demandas contra Tesla al igual que en su momento se hizo con VW cuando el llamado “Dieselgate”.

De hecho ya hay particulares que han puesto contra las cuerdas a la empresa, como el caso que hemos conocido sobre un mecánico que ha ganado una querella a la compañía a propósito de su Tesla Model 3, vehículo que desde el primer momento dio un fallo tras otro. El demandante incluso recogió su experiencia a través del canal de YouTube:

La inversión en criptoactivos no está regulada, puede no ser adecuada para inversores minoristas y perderse la totalidad del importe invertido.

Crecen los problemas en Tesla Motors

Ser la marca número uno en el nicho de los vehículos eléctricos no es fácil, pues estás siempre sometido a juicios de todo tipo, empezando por usuarios y siguiendo por reguladores, gobiernos o accionistas.

Lo cierto es que Tesla está viviendo un 2022 intenso en cuanto a vaivenes y contratiempos, los cuales vienen por los lugares más insospechados. El bloqueo de la actividad económica en China por la pandemia Covid-19 supuso un mazado importante a la línea de producción de la empresa, pues el cierre de su factoría en Shanghai supuso dejar de fabricar cerca de 40.000 vehículos.

A comienzos de mayo la empresa se vio obligada a llamar a revisión a 130.000 vehículos en EEUU debido a problemas con la pantalla táctil, pantalla que recordemos concentra la práctica totalidad de la información que nos proporciona el coche. Dicha pantalla corría riesgo de sobrecalentamiento y pérdida de imagen.

De hecho, por desgracia no resultan extrañas las imágenes de vehículos Tesla ardiendo a causa de diferentes fallos en baterías y motor, incluso estando aparcados y en reposo:

Dichas imágenes, además de llamativas, se vuelven virales en redes como Twitter, erosionando paulatinamente la reputación de marca de la compañía:

Por último, aunque no menos importante, tuvimos hace unas semanas conocimiento de que Tesla había sido expulsada del índice ESG S&P 500 debido a ciertos problemas de discriminación racial y poca transparencia en la publicación de datos de emisiones.

Aunque a priori pueda resultar un daño menor, lo cierto es que figurar en un índice de ese calibre es una puerta de entrada directa para el dinero que proviene de ETFs.

¿Cómo se han comportado las acciones Tesla?

A pesar de todas las amenazas que hemos visto sobre tesla en los últimos meses, lo cierto es que el mayor problema que ha experimentado el valor ha sido a raíz de la compra de Twitter por parte de Elon Musk. De hecho los retrocesos importantes se remontan a inicios de abril, cuando Musk desveló un 9% del capital de la compañía, y después cuando se aceptó la oferta de 40.000 millones de dólares el 25 de abril.

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Las acciones Tesla comenzaron el 2022 en 1.199,78 $ y a cierre del siete de mayo valían 716,66 $, lo que supone una rentabilidad YTD de -40,27 %.

Cómo aprovechar las caídas de las acciones Tesla

Aunque hay expertos que señalan que después de las fuertes caídas se nos presentan estupendas oportunidades de comprar acciones Tesla, en su mayoría los analistas estiman que todavía queda recorrido bajista, máxime cuando nos llegan noticias como la del informe de la OCU.

A este respecto como inversores podemos aprovechar la presión sobre el valor y ponernos cortos en TSLA, de forma tal que cuando el valor caiga nosotros ganemos rentabilidad. Ademas, sabed que es posible también utilizar apalancamiento en las posiciones cortas.

Eso sí, tengamos presente que en caso de que el valor suba nosotros asumiremos pérdidas, por lo que es imprescindible utilizar un stop-loss para que la posición se cierre si la acción se da la vuelta.

Dicho lo anterior, la forma más rápida y eficiente de ponerse corto en acciones Tesla es a través de CFD, derivados como los que podemos encontrar en eToro, uno de los mejores brokers de acciones de 2024, donde además tenemos otra serie de ventajas como la política 0% comisiones en la compra de acciones o una red social con más de 25 millones de inversores.