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C+Charge (CCHG), die Plattform für das Aufladen von Elektrofahrzeugen (EV), wird am 31. März direkt an der BitMart-Börse notiert. Dies gab das Unternehmen bekannt. Dies ist das erste Mal, dass die nachhaltige Kryptoplattform an einer Börse gelistet wird. Diese wird es den Elektrofahrzeugfahrern ermöglichen, Emissionsgutschriften zu verdienen, indem sie über die bald erscheinende Smartphone-App der Plattform aufladen.
C Charge wird nach Vorverkauf auf BitMart gelistet
BitMart wurde im März 2018 gegründet. Und rangiert laut der führenden Krypto-Datenseite Coinmarketcap.com auf Platz 29 der Welt. Die Börse, die auf den Kaimaninseln ansässig ist, verzeichnet ein rund um die Uhr gehandeltes Handelsvolumen von über 500 Millionen US-Dollar und bietet in 180 Ländern Handelsdienstleistungen an, darunter mehr als 700 Handelsmöglichkeiten. Ab dem 31. März wird CCHG/USDT zu den Handelsmöglichkeiten gehören.
📣Hey C+Charge Crew!
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— C+Charge (@C_Charge_Token) March 6, 2023
C+Charge hat 2,45 Millionen Dollar von Investoren erhalten, die sich für die Demokratisierung der Emissionshandelsbranche einsetzen. Das Projekt nähert sich dem Ende der fünften von acht Phasen des Vorverkaufs, und der Preis des Tokens wird in der sechsten Phase von 0,01800 US-Dollar auf 0,01900 US-Dollar steigen. Der Vorverkauf endet am 29. März mit Abschluss der achten Phase, in der der Preis des Tokens bei 0,02350 US-Dollar liegen wird.
Investoren, die in der ersten Phase Tokens zu einem Preis von 0,01300 US-Dollar gekauft haben, erhalten am Ende des Vorverkaufs einen Aufschlag von 80% auf ihren Bestand, bevor der Token auf BitMart gehandelt wird. Es wird jedoch erwartet, dass die Rate des Token-Verkaufs im Verlauf des Vorverkaufs steigen wird, so dass potenzielle Käufer dazu aufgefordert werden, die günstigen Preise zu nutzen, die jetzt noch verfügbar sind. Die fünfte Phase endet in einem Tag.
C Charge beginnt mit dem Verbrennen von Token
C+Charge hat letzte Woche damit begonnen, alle verbleibenden Token aus den Vorverkaufsphasen zu verbrennen. Diese wöchentliche Verbrennung der nicht verkauften Token soll den Wert der verbleibenden Token steigern und damit den aktuellen Inhabern von CCHG zugutekommen.
Die erste Verbrennung fand am 22. Februar um 6:10 PM +UTC statt und betraf 35.658.291 Token aus Stufe 2. Die zweite Verbrennung von 35.815.716 CCHG-Token aus Stufe 3 erfolgte am 28. Februar um 9:48 PM +UTC. Die Transaktionshashes für beide Verbrennungen können hier und hier eingesehen werden:
Stufe 2: https://bscscan.com/tx/0x4ec215ea76b33b760e84fbf67ebc0dd2dfc85ba1c667617e71bf477f24e1de91
Stufe 3: https://bscscan.com/tx/0x0768484a7c9cd24f623c015d38acc2013985ed375b4d57cea6cb87863c8ca2f2.
Das Verbrennungsprogramm ist ein wichtiger Schritt für C+Charge, da es den Gesamtwert der verbleibenden Token erhöht und somit den potenziellen zukünftigen Gewinn für die aktuellen Tokeninhaber steigert.
CCHG bietet nun auch ETH als Zahlungsmethode für den Erwerb der Token an, zusätzlich zu USDT (BEP-20 und ERC-20). Fiat-Geld kann auch auf einer Karte verwendet werden, um den Kauf von CCHG zu erleichtern.
Es gibt keine Sperrfrist für Vorverkaufskäufer, und potenzielle Besitzer von CCHG-Tokens sollten sich beeilen, um den nächsten Preisanstieg am 8. März nicht zu verpassen. Diejenigen, die heute in Phase 5 kaufen, können eine Rendite von 28 % erwarten, wenn der Vorverkauf am 29. März endet.
Elektrofahrzeuge werden immer beliebter – C Charge möchte dies belohnen
In den letzten Jahren haben Elektrofahrzeuge (EVs) zunehmend an Beliebtheit gewonnen und werden als eine vielversprechende Option für den herkömmlichen Automobilmarkt empfohlen. Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren produzieren EVs keine Abgase und können daher leicht Teil einer umweltfreundlichen Initiative sein.
Dies hat zu einem deutlichen Anstieg der Förderung von Elektrofahrzeugen geführt. Fast 10 % aller weltweiten Autokäufe sind nun elektrisch und die Zahl hat sich in den letzten Jahren von 6,6 Tausend auf 120.000 im Jahr 2021 erhöht. Allerdings haben elektrische Fahrzeuge noch einen langen Weg vor sich, um sich als Standard etablieren zu können, und es bedarf einiger Verbesserungen, um dies zu erreichen. Derzeit gibt es viele Bedenken hinsichtlich des bestehenden EV-Rahmens, der eine breite Einführung dieser modernen Technologie behindert und dadurch seine eigenen Möglichkeiten einschränkt.
C+Charge hat diese Bedenken erkannt und ein System entwickelt, das den Besitz und Betrieb eines Elektrofahrzeugs absolut unkompliziert macht.
Gutschriften für Fahrer von Elektrofahrzeugen
C+Charge hatte unter anderem CO₂-Gutschriften als USP. Kohlenstoffdioxid-Gutschriften sind allgemein verfügbar und ermöglichen es den Menschen, eine bestimmte Menge an Treibhausgasen wie CO2 direkt in die Atmosphäre abzugeben. Wenn man mehr Kohlendioxid-Gutschriften hat, kann man natürlich auch mehr Emissionen produzieren.
Die Sorge besteht jedoch, dass diese Gutschriften von Branchen und Institutionen missbraucht werden können, die sie gerne selbst sichern und oft als Vorwand für die erheblichen Emissionen verwenden, die aus ihren Verfahren resultieren.
What are the differences between C+Charge and other crypto projects?
🚗Real-life utilities for #EV drivers
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— C+Charge (@C_Charge_Token) March 6, 2023
C+Charge behebt dies durch Ausgleich mit Kohlenstoffdioxid-Gutschriftspunkten. Jedes Mal, wenn ein Kunde CCHG-Token, für den Kauf von Dienstleistungen rund um sein Elektrofahrzeug ausgibt, erhält er CO₂-Gutschriften. Carbon Credit Scores besitzen einen eigenen Markt, auf dem diese Punkte gehandelt werden können. Wenn immer mehr Menschen den Vorteil erkennen, Teil dieses Marktes zu werden, werden sie auf Elektrofahrzeuge umsteigen. Und vielleicht auch andere dazu ermutigen, dies zu tun.
Zusätzlich können Verbraucher ihre Kohlendioxid-Gutschriftspunkte verkaufen. Diese Einnahmen kann man für den Kauf des Fahrzeugs nutzen. Dies senkt effektiv die Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs und hilft einem Autobesitzer gleichzeitig, seinen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.
C Charge plant, ein nahtloses Zahlungssystem für Elektrofahrzeug-Ladenetzwerke bereitzustellen
In Zusammenarbeit mit Flowcarbon können EV-Besitzer bei jedem Ladevorgang Emissionsgutschriften in Form des Goodness Native Token (GNT) erwerben.
Ein Kohlenstoffkredit erlaubt die Emission von einer Tonne Treibhausgasen. Der GNT-Token ist ein verifizierter freiwilliger Kohlenstoffkredit. Dieser wird von den Risikokapitalfirmen a16z Crypto und Samsung Next sowie dem Fondsmanager Invesco unterstützt.
Ferner wird C+Charge ein universelles und leicht zugängliches Zahlungssystem bereitstellen, bei dem die Netzbetreiber keine teuren Verkaufsstellen errichten müssen – die Fahrer zahlen einfach mit dem CCHG-Token.
Das System ermöglicht den Fahrern von Elektrofahrzeugen auch, zuverlässige Stationen zu finden. Sprich Stationen ohne technische Probleme. Mit C+Charge können Flottenmanagern, Probleme mit bestimmten Bezahlstationen zu überwachen und in einigen Fällen aus der Ferne zu beheben.
Ein weiteres ärgerliches Merkmal des derzeitigen Systems ist die Tatsache, dass jeder Ladestationsanbieter die Zahlungen auf unterschiedliche Weise misst – C+Charge löst auch dieses Problem.
C Charge treibt aktiv die Einführung von Elektrofahrzeugen und die Verbreitung von Ladestationen voran
Die Verwendung von Emissionsgutschriften durch große Unternehmen als eine Art Steuer um ihre Verschmutzung zu begleichen, behindert jedoch diesen Fortschritt erheblich.
Diejenigen, die momentan im Rahmen des Emissionsgutschriftensystems als Gewinner hervorgehen sollen, sind Hersteller und Verwender von Gütern mit geringerem Kohlenstoffverbrauch. Der Markt für Emissionsgutschriften war im Jahr 2021 bereits mit einem Wert von 760 Milliarden Dollar ausgestattet und wird Schätzungen zufolge bis 2027 auf mehr als 2,4 Billionen Dollar anwachsen. Eine demokratischere Branche wäre jedoch von großem Nutzen für Verbraucher, Unternehmen und gemeinnützige Organisationen, da derzeit nur große Unternehmen von den Vorteilen profitieren, während Verbraucher und kleine bis mittlere Unternehmen weitgehend ausgeschlossen bleiben.
Doch mit der Blockchain-Technologie nutzt C+Charge die Kraft der Peer-to-Peer-Zahlungen, um diese zuverlässig und unkompliziert zu gestalten. Verbraucher profitieren von Belohnungen, während Ladestationseigner und -verwalter ihren Betrieb effizienter gestalten können.
Vorverkaufsteilnehmer unterstützen C+Charge bei der Stromversorgung von Elektrofahrzeugen und führen damit bei ESG-Investitionen. Sie können von den Vorteilen profitieren, die beim Übergang in eine kohlenstoffneutrale Zukunft erzielt werden können.
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— C+Charge (@C_Charge_Token) March 6, 2023
Um den Start des Vorverkaufs und das rapide Wachstum der Gemeinschaft zu feiern, veranstaltet C+Charge ein Gewinnspiel mit einem Preispool von 50.000 US-Dollar. Weitere Einzelheiten zur Teilnahme am Gewinnspiel finden Sie hier. Das Gewinnspiel endet in 24 Tagen.
C+Charge - der nächste x10 Coin mit realem Nutzen
- Neuer umweltfreundlicher Krypto mit CO₂-Gutschriften
- Belohnungen für Benutzer von Elektrofahrzeuen
- Reale Anwendungsfälle für die Web3-Technologie
- Belohnungen beim Laden der eigenen Fahrzeuge