Ganz entgegen den CO2-Zielen der Bundesregierung will der Automobilhersteller Mercedes-Benz in Zukunft mehr teure Luxusfahrzeuge anbieten, um damit den Umsatz zu steigern. Drei Kompaktwagen wurden bereits aus dem Angebot genommen.
Der Mercedes-Benz Chef Ola Källenius plant, das Angebot des Automobilbauers noch mehr auf das Luxussegment auszurichten und damit das Renditeziel des Unternehmens zu erhöhen. Laut einer Presserklärung am vergangenen Donnerstag in Monaco will Mercedes-Benz noch stärker auf das Luxussegment aufbauen, um das Produktfolio weiter aufzuwerten. Damit soll auch der Weg in die vollelektrische Zukunft beschleunigt werden, um dadurch eine strukturell höhere Profitabilität zu erzielen.
Mercedes-Benz hat im letzten Jahr 300.000 Fahrzeuge in dem Luxussegment abgesetzt und will jetzt laut dem Konzern-Chef Ola Källenius die begehrenswertesten Autos der Welt bauen. Mit neuen Luxusfahrzeugen soll der Marktanteil in diesem Segment von 11 Prozent im Jahre 2019 auf über 17 Prozent bis 2026 gesteigert werden. Damit setzt das Unternehmen mehr auf die S-Klasse, die Marke Maybach, AMG und die G-Klasse.
Luxussegment soll in den nächsten Jahren überproportional wachsen!
Nach Einschätzungen des schwäbischen Automobilbaus soll der gesamte Markt für Luxus- Karossen in den kommenden Jahren überproportional wachsen. Dabei sind die chinesischen, europäischen und amerikanischen Märkte besonders stark involviert. Alleine in den USA soll es nach Schätzungen von Analysten bis zu 2025 84 Millionen Millionäre geben, die als potenziale Käufer dieser Luxusautos infrage kommen könnten. Mercedes-Benz will deswegen drei Luxusfahrzeuge in diesem Segment anbieten, die genau diese Zielgruppe ansprechen. Die dafür zum Kauf vorgesehenen Luxuswagen sollen ab 100.000 € angeboten werden. Auch die Sondereditionen, die in limitierter Stückzahl gebaut werden, sollen öfters angeboten werden. Der Entwicklungschef Markus Schäfer bestätigt, dass viele Kunden bereit sind, einen Aufpreis für diese Sondermodelle zu bezahlen und sich dies auch aus Marketing-Gründen und höheren Gewinnchancen für das Unternehmen lohnt.
Kompaktwagen von Mercedes-Benz heißen künftig „Entry Luxus“
Da das Unternehmen sich in Zukunft mehr auf das Luxussegment konzentrieren will, soll dafür das Angebot an Kompaktwagen reduziert werden. Von den bis jetzt sieben zur Verfügung stehenden Modellen sollen in Zukunft nur noch vier Modelle im neuen Entry Luxus Segment angeboten werden. Aber auch die günstigen Fahrzeuge, die von Mercedes weiterhin zum Verkauf angeboten werden, sollen in Zukunft noch luxuriöser werden. Die Kompaktwagen sollen aufgewertet werden, was besonders die Ausstattung und die Technologie betreffen wird.
Die Fahrzeuge der Kompaktklasse hat das Unternehmen bis jetzt dazu genutzt, um die
CO2-Emissionsgrenzwerte zu senken. Mit dem beschleunigten Ausbau der Elektromobilität ist dem Unternehmen bewusst geworden, dass die günstigen Fahrzeuge nicht mehr benötigt werden. Mercedes will bis 2025 über die Hälfte der Fahrzeuge mit Elektroantrieb ausliefern und bis zum Jahre 2030 die gesamte Produktion komplett auf emissionsfreie Elektrofahrzeuge umstellen.
Mercedes will zweistellige Rendite weiterhin halten!
Obwohl die Automobilindustrie im vergangenen Jahr mit ungünstigen Marktbedingungen zu kämpfen hatte, die vor allem durch die Corona-Pandemie und den dadurch verursachten Chipmangel verursacht wurden, erzielte der Daimler Konzern eine zweistellige Rendite. Bis 2025soll eine Umsatzrendite von über 14 % erzielt werden, bei sehr komplizierter Marktlage bis minimal 8 %. Auch wenn der schwäbische Automobilhersteller im letzten Jahr nur einen Profit von über 10 % erzielt hat, zählt sie für das Unternehmen als seltener Rekordwert. Bis jetzt waren Renditen in zweistelliger Höhe dem Sportwagenhersteller Porsche vorbehalten, der im letzten Jahre einen operativen Gewinn von 12,4 Prozent erzielt hat.
Die Aktienmärkte reagierten auf die Ankündigung des Automobilherstellers positiv. Die Daimler Aktie stieg nach der Ankündigung um 3,5 Prozent an.
