ارتفعت نسبةُ المبيعات العالميّة للمركباتِ الكهربائيّة إلى 68% على أساسٍ سنويٍّ ليصلَ عددُ المركباتِ التي تمّ بيعُها إلى 7.8 مليون مركبةٍ في عام 2022، ويأتي هذا الارتفاعُ بالرُّغمِ من تراجُع إجماليِّ المبيعاتِ العالميّة للسيّاراتِ بنسبة 1% في العام نفسه؛ وقد حقّقت المبيعات العالميّة للمركبات الكهربائيّة إنجازاً مهمّاً عندما بلغت نسبَتها 10% من إجماليِّ المبيعات العالميّةِ للسيارات في العام الماضي.
خلُصَ بحثٌ أوليٌّ أجرته كلٌّ من LMC Automotive وEV-Volumes.com إلى تصدُّر الصين وأوروبا العالمَ من حيث نسب مبيعاتِ المركبات الكهربائية، في حين تحتلُّ الولايات المتحدة المرتبة الثالثة بالرغم من كونِها مقرّاً لشركة تسلا (Tesla) التي تُعدّ أكبرَ مُصنِّعٍ للمركبات الكهربائيّة في العالم؛ وتشيرُ تقديراتِ LMC Automotive إلى بلوغ نسبةِ بيع المركبات الكهربائيّة بالكامل 19% من إجماليّ مبيعاتِ السيارات في الصين و11% من إجماليّ مبيعاتِ السيّارات في أوروبا العامَ الماضي، بينما بلغت نسبة بيع هذهِ المركبات في الولايات المتحدة 5.8% من إجماليّ مبيعاتِ السيارات في عام 2022، بعد أن بلغت 3.2% في عام 2021.
ويتوقّعُ مُحلّلون ارتفاع نسبةِ بيع المركبات الكهربائية (EVs) في الولايات المتحدة في عام 2023 بفضل قانون خفض التضخم (Inflation Reduction Act)؛ وقد أصبحت كلٌّ من تسلا (Tesla) وتويوتا (Toyota) وجنرال موتورز (General Motors) مستحقّةً للخصمِ من خلال الائتمان الضريبي الخاصِّ بالمركبات الكهربائيّة والبالغ 7,500$، وقد توقّع العديدُ من المحلّلين أن تعمَدَ تسلا إلى رفع أسعار السيارات في الولايات المتحدة على خلفيةِ استحقاقِها للائتمان الضريبيِّ، إلا أنّها قامت بخفضِ هذه الأسعار.
فقد عمدت تسلا إلى خفضِ أسعار كافَّةِ طرازاتِ مركباتِها بما فيها طراز Model 3 وModel Y الأكثرُ مبيعاً؛ ويجدرُ بنا الإشارة إلى العرض الّذي قدَّمتهُ تسلا في شهر كانون الأول/ديسمبر الماضي، حيث عرضَت طراز Model 3 وModel Y بخصمٍ قدرُهُ 7,500$ للمشترين في الولايات المتحدة.
وأفادت شركةُ TroyTeslik –وهي شركةٌ بحثيّةٌ مستقلّةٌ تُعنى بالمركبات الكهربائيّة- أنَّ تسلا قد خفّضت أسعارَ طراز Model Y بنسبةٍ تصلُ إلى 19% تبعاً للمزايا التي يختارُها الزبائن، بينما خفَّضت أسعارَ طراز Model 3 إلى 6-14%.
المبيعاتُ العالمية للمركبات الكهربائية تحقّقُ إنجازاً مهمّاً في عام 2022
يرى محلّلون أنّ قانون خفضِ التضخّم سينعكس إيجاباً على أسهم تسلا، وتوقّعت العديدُ من شركات الوساطة ارتفاع أسهم تسلا (TSLA) بعد إقرار القانون، كما قامت شركة الأبحاث الأمريكيّة Wolfe Research بترقيةِ أسهم تسلا إلى “شراء” ورفعَت تقديراتِ أرباحِها.
كما تُشجِّعُ الصين مواطنِيها على اقتناءِ المركباتِ الكهربائيّة في إطار سعيِها للحدِّ من اعتمادها على الوارداتِ النفطيّة، وتعتبرُ الصّينُ أكبر سوقٍ للسيارات في العالم، فضلاً عن كونِها أكبر مستوردٍ للنفط؛ وترى الصّينُ أنّ المركبات الكهربائيّة واحدةٌ من دعائم إستراتيجيّةِ “صُنِعَ في الصين 2025″، كما تتولَّى الصّينُ ريادةَ قطاع المركبات ذاتيّةِ القيادة، فقد بدأت شركة بايدو (Baidu) -التي تملكُ أسهم BIDU في بورصةِ نيويورك- في شهر كانون الأول/ديسمبر الماضي بتقديمِ خدمةِ سيّارات الأجرة ذاتيةِ القيادة (robotaxis) في مدينة ووهان في اللّيل؛ كما قامت بايدو بزيادةِ عمليّاتها الخاصّة بالمركبات ذاتيّة القيادة على الرُّغم من خفضِ شركاتٍ أخرى لعملياتِها في هذا القطاع.
تتوقّعُ شركةُ فولكس فاجن (Volkswagen) نموَّ مبيعاتِها للمركبات الكهربائية في الصّين، وقال رالف براندستاتر (Ralf Brandstätter) رئيسُ فرع فولكس فاجن في الصين: “كانت نسبةُ مبيعاتنا من المركبات الكهربائية رُبعَ إجماليِّ مبيعاتِنا في الصين، وسترتفعُ هذه النسبة إلى الثلث في العام الحاليّ”، وأردفَ رالف قائلاً: “لم نبلغ بعدُ نقطة التحوّل في مبيعاتِ المركبات الكهربائية، ولكنّنا نتوقّعُ بلوغ هذه النقطةِ بين عامي 2025 و2030”.
تسلا (Tesla) تتصدَّرُ مبيعاتِ المركباتِ الكهربائية في العالم
تصدَّرت شركة تسلا سوق المركبات الكهربائية في عام 2022 ببيعِها 1.31 مليون مركبةٍ في جميع أنحاء العالم، ومع ذلك تعتبرُ شركة BYD أكبرَ بائِعِي مركباتِ الطاقةِ الجديدة (NEVs) في العالم، ويشملُ هذا النوع من المركباتِ السيَارات الكهربائيَّةَ الهجينة (plug-in hybrid). وقد باعت شركة BYD حوالي مليون مركبةٍ كهربائية في العام الماضي، ومن المتوقّع أن تتفوّق على تسلا في مبيعات هذا النوع من المركبات في عام 2023.
وتعتبرُ شركة BYD أكبرَ بائِعي مركبَاتِ الطاقةِ الجديدة (NEVs) في الصّين، وتقومُ حاليّاً بتوسيع نطاقِ عمليّاتها في بلدان أخرى؛ وقامت الشركة مؤخراً بعرض سيّارتها الجديدةBYD Seal في معرضِ أوتو إكسبو (Auto Expo) الذي يُقام في الهند. وتجدُرُ الإشارةُ إلى طرح طرازِ Atto 3 من إنتاج شركة BYD للبيع في تايلاند في شهر تشرين الثاني/نوفمبر الماضي، كما تُوسِّعُ الشركة وجودَها في أوروبا وتسعى إلى إقامةِ مصانع لها على أراضيها. علاوةً على ذلك، تعملُ الشركة على إثراءِ حقيبةِ مُنتجاتِها بإطلاق طِرازين فاخِرين في عام 2023: سيارةٌ رياضيّةٌ وسيّارةُ دفعٍ رباعيٍّ رياضيّةٌ متعدِّدَةِ الأغراض (SUV).
تقدّمُ شركة BYD -المدعومةُ من قبل وارن بافت (Warren Buffett) رئيس مجلسِ إدارة شركةِ بيركشاير هاثاواي (Hathaway)- العديدَ من الطرازاتِ في مجالِ المركباتِ الكهربائية والمركباتِ الهجينة بأسعارٍ مُتنوّعةٍ، حيث يُعدُّ طراز Seal -على سبيل المثال- أقلَّ سِعراً بكثيرٍ من طرازِ تسلا Model 3.
تدهورُ أسهم المركباتِ الكهربائية في عام 2022
على الرُّغم من ارتفاعِ المبيعاتِ العالميّةِ للمركباتِ الكهربائية في عام 2022، فقد تدهورت أسهمُ هذه المركبات، وتراجع أداءُ أسهم شركاتِ التكنولوجيا على وجه العموم في العام الماضي. فقد تراجعَت أسهمُ تسلا في العام الماضي بنسبة 65% لتكون أسوأ سنةٍ لها على الإطلاق، كما تراجعَت أسهم شركاتٍ أخرى مثل Arrival وLordstown Motors وNikola وRivian وLucid Motors وXpeng Motors إلى أدنى مستوياتِها على الإطلاق.
وهبطت أسهمُ شركات المركبات الكهربائية مؤخراً على خلفيّة خفض أسعار مركبات تسلا، الأمر الذي أثارَ مخاوفَ من نشوب حرب أسعارٍ في قطاع المركبات الكهربائية، إذ قد تتسبَّبُ هذه الحرب في تكبُّدِ الشركاتِ الناشئةِ لمزيدٍ من الخسائر؛ ولا تحقّقُ العديدُ من الشركات -باستثناءِ تسلا- أرباحاً من بيع المركبات الكهربائية، وقد يتراجعُ هامش أرباحِ تسلا أيضاً بسبب خفضِ الأسعار، لكن تأملُ تسلا بأن تُعوِّضَ ذلك بإستراتيجيّةِ زيادَةِ حجم الإنتاج من خلالِ إقامَةِ مصانعَ جديدة.
يتوقّعُ محلّلون عدمَ نُموِّ مبيعاتِ المركبات الكهربائية في عام 2023 -على غرار النموِّ الّذي شهدتهُ في عام 2022- بالنظر إلى تباطؤ عجلةِ الاقتصاد، وقد تتسبَّبُ حرب الأسعار في زيادةِ معاناةِ شركاتِ المركبات الكهربائية الناشئةِ التي تفتقرُ إلى السيولة وتتكبَّدُ الخسائر، كما تُواجِهُ العديدُ من هذهِ الشركاتِ مشاكلَ جدّيةً في جمع السّيولة.
Fight Out- خطوتك القادمة لربح بقيمة مائة ضعف في عالم الكريبتو
- مُعتمد من كل من مختبرات "LBank" و"Transak"
- احصل على العديد من الجوائز القيمة مقابل ممارسة التمارين الرياضية
- انتقلوا إلى المستويات الأعلى للتنافس في "الميتافيرس"
- البيع المسبق جار الآن وقد حصل حوالي مليون دولار أمريكي
- مجتمع داعم في على أرض الواقع يجمع سلسلة قاعات رياضة