ارتفعت أسهم شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة شاومي (Xiaomi Corp) بنسبة 16% في أولى جلسات التداول ليوم أمس الثلاثاء مُضيفةً أكثر من 7 مليارات دولار إلى القيمة السوقية للشركة، يأتي ذلك بعد موجة الحماس الواسعة التي أبداها المستثمرون لإطلاق أحدث منتجات الشركة من السيارات الكهربائية.
وشهد يوم التداول الأول -بعد كشف شركة شاومي النِّقاب عن سيارتها الكهربائية التي طال انتظارها- اهتماماً كبيراً من جانب المستهلكين بسيّارة السيدان التي تجمع بين الرفاهية والسعر المعقول. ومن المتوقع أن يؤدي هذا الارتفاع الأوليّ في الطلب إلى فرض سيارة SU7 نفسَها كمنافسٍ قويّ لمنتجات الشركات الرائدة مثل تسلا Tesla (TSLA) وBYD في أكبر سوقٍ للسيارات الكهربائية في العالم.
أسهم شركة شاومي (Xiaomi) ترتفع بفضل الإثارة الناتجة عن طرح السيارة الكهربائية
ارتفعت أسهم شركة شاومي Xiaomi المُدرَجة في بورصة هونج كونج إلى 17.34$، وهو أعلى مستوى لها منذ كانون الثاني/يناير من عام 2022 قبل أن تعود هذه المكاسب للتراجع، ولتنهي تداولات يوم أمس بارتفاع بلغت نسبته 9%. وكانت القيمة السوقية للشركة في سوق الأسهم -والبالغة 55 مليار دولار- قد تجاوزت -في ذروتها، ولفترة وجيزة- نظيرَاتها لشركات صناعة السيارات الأمريكية التقليدية مثل جنرال موتورز (General Motors) وفورد (Ford)، على الرغم من دخولها مجال تصنيع السيارات قبل بضعة أشهرٍ فقط.
وجاء رد الفعل الإيجابيّ للمستثمرين ليؤكد على الثقة المتزايدة في قدرة شركة شاومي على تكرار تجربتها الناجحة في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية، لكن هذه المرّة ضمن مجال السيارات الكهربائية الصينية شديد التنافسية. وأشاد المحللون على نطاقٍ واسعٍ بمبادرات الشركة وخطة الأسعار الخاصة بالطراز الأوليّ: سيارة السيدان SU7.
وقال المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للشركة الملياردير لي جون (Lei Jun) خلال حدثٍ أقيم في كانون الأول/ديسمبر من العام الماضي: “تسعى شاومي (XIAOMI) إلى صنع سيارة الأحلام بجودة تماثل سيارتي بورشه وتسلا”، واصفاً مبادرة إنتاج السيارة الكهربائية هذه على أنها “آخر مشروعٍ رياديّ كبير” في حياته المهنية.
ارتفاع الطلب على SU7 يزيد من أوقات الانتظار
يمكن أن نعزو السبب وراء الارتفاع المُشار إليه في قيمة أسهم شاومي (Xiaomi) إلى الرقم الهائل من الطلبات المُسبقة لسيارة السيدان الكهربائية SU7، والذي تم تسجيله بعد أيامٍ قليلةٍ فقط من كشف النقاب عنها، حيث تحدّثت الشركة عن تلقّيها أكثر من 88,000 طلب قابلٍ للاسترداد خلال الـ 24 ساعةً الأولى من بدء المبيعات يوم الخميس الماضي.
ولا ينبغي اعتبار الشعبية الكبيرة التي تحظى بها سيارة شاومي SU7 أمراً مفاجئاً، فالسيارة -بلا شك- تجمع كافة عناصر الجمال، بدءاً من مظهرها الخارجيّ الشبيه بسيارة تايكان (Taycan) من بورشه (Porsche)، إلى تصميمها الداخلي القريب لسيارات تسلا (Tesla) الكهربائية المتطوّرة.
ودفعت موجة الطلب الأوليّ الهائلة متاجرَ Xiaomi عبر الإنترنت إلى تحديد أوقات انتظار لا تقلّ عن 20 أسبوعاً لتقديم الطلبات على SU7 الجديدة. وأعلن لي جون (Lei Jun) أن عمليات التسليم الأولى “للإصدار المؤسِّس” المحدودة والمكوّنة من 5,000 سيارة ستبدأ اليوم الأربعاء في 28 مدينةً في الصين.
وفي محاولةٍ منها لتلبية الإقبال المتزايد من قِبَل المستهلكين، طلبت شركة Xiaomi من المورِّدين زيادة الطاقة الإنتاجية الحالية البالغة 3,000 وحدة شهرياً لتصل إلى 10,000 وحدة بحلول شهر أيار/مايو المقبل، وفقاً للتقارير. ويتم إنتاج سيارة السيدان في منشأة بايك (BAIC) المملوكة للدولة، بسقف إنتاجٍ يبلغ 200 ألف سيارةٍ سنوياً.
سيارة SU7: فئة ممتازة وسعرٌ في المتناول
توقّع معظم المحللين أن تتميز هذه السيارة بروعتها نظراً للخبرة الطويلة التي تتمتّع بها شركة شاومي (Xiaomi) في المجال التقني، إلا أن البعض لم يُخفِ قلقه من عجزها عن المنافسة -من حيث السعر- مع أفضل السيارات الكهربائية الأخرى. ومع ذلك، فقد اتضحَ أنهم مخطئون تماماً؛ إذ يمكننا القول إن نسبةً كبيرةً من شعبية SU7 المبكّرة قد تُعزى إلى أسعارها المنخفضة للغاية مقارنةً بمنافسيها من منتجي السيارات الكهربائية والسيارات ذات محركات الاحتراق الداخليّ في السوق الممتازة.
اقرؤوا أيضاً: هل تقترب أسعار سيارة تسلا من الانخفاض بنسبة 50%؟ طريقة إنتاج ثورية جديدة يمكن أن تنقذ شركة تسلا
ورغم عدم الإعلان عن أسعار البيع الرسمية حتى الآن، ذكرت شركة شاومي (Xiaomi) أن سعر البيع الإفرادي للطراز الأساسي لـ SU7 سيبلغ حوالي 30 ألف دولار، وهو أقلّ بما يقارب 4,000$ من سعر سيارة تسلا Model 3 المعروضة في الصين بسعرٍ مخفّض.
ويمثّل هذا السعر الطَّموح خروجاً واضحاً عن المعايير التقليدية في صناعة السيارات، إذ عادةً ما يتم طرح الطرازات الفاخرة من السيارات الكهربائية بأسعارٍ مرتفعةٍ، ولكن من الواضح أن شركة Xiaomi سارت في الاتجاه المعاكس، حيث استفادت من خبرتها في تصميم الأجهزة المتميزة إلى جانب علاقاتها بسلاسل التوريد الضخمة وحجم التصنيع الكبير لتوفير التصميم والأداء الفاخرين بأسعار السوق الشعبية.
أداءٌ ممتاز لمنافسة سيارة تسلا
على الرغم من السعر المعقول لسيارة SU7، تتفاخر شركة شاومي بأداءٍ ملفتٍ للنظر ينافس أو حتى يتفوّق على أفضل السيارات الكهربائية الفاخرة من تسلا ومرسيدس وبورشه، إذ يؤكد مسؤولو الشركة أن سيارة السيدان الخاصة بهم تتفوّق في التسارع على بورش تايكان توربو (Taycan Turbo) وتسلا Model S. وسيتمكن مالكو SU7 من التفوّق على العديد من السيارات الممتازة إن لم يكن معظمها، بنسبة تسارع تبلغ 2.78 ثانيةً للانتقال من السكون إلى سرعة 100 كم/ساعة.
من جانبٍ آخر، تبلغ السرعة القصوى المنتظرة لسيارة SU7 مقدار 260 كم/ساعة، فيما يبلغ مداها الأقصى حوالي 630 كم لكلّ عملية شحنٍ؛ وتضع هذه الصفات السيارة -بشكلٍ مباشر- ضمن المستويات العليا لمعايير السيارات الكهربائية اليوم، كما توصَف محركاتها المُصمَّمة خصيصاً لها بأنها تتمتع بسرعات دورانٍ أعلى وحجمٍ أصغر من المنتجات المنافسة.
ومن الواضح أن شركة Xiaomi لم تدَّخر أية نفقاتٍ في تجهيز SU7 بمكوناتٍ متميزة وتقنياتٍ متقدمةٍ بالنظر إلى تخصيصها استثماراتٍ بلغت 1.5 مليار دولار في تطوير السيارات الكهربائية على مدى ثلاث سنوات، بما في ذلك نظام تشغيل السيارة الذكية المطوَّر داخلياً (HyperOS)، وتقنيات التعرّف على الوجوه، فضلاً عن قدرات القيادة الذاتية على الطرق السريعة.
شركة شاومي تضع منافسيها في حالة تأهبٍ قصوى مع احتدام المنافسة
جاء التحرك المباشر للعديد من شركات صناعة السيارات الحالية لمواجهة التهديد التنافسيّ الذي تمثله سيارة SU7 في غضون أيامٍ من إطلاقها، في إشارةٍ إلى مدى جديّة تعامل هذه الشركات مع طموحات شركة شاومي في مجال السيارات الكهربائية. وعلى سبيل المثال، أعلنت شركتا المنتجات الكهربائية الناشئتان Nio (NIO) وXpeng عن حوافز شراء بقيمة 2,800$ و10,000$ على التوالي على طُرُزٍ مختارةٍ هذا الأسبوع.
وقالت مجموعةٌ من محللي سيتي جروب (Citigroup) بقيادة جيف تشونج: “الدخول القويّ لشركة شاومي قد يشكل تهديداً لنظيراتها الأكثر عراقةً”، وتوقع المحللون بأن تلجأ العلامات التجارية الصينية الأخرى -مثل BYD- “إلى تعديلاتٍ في الأسعار لمواكبة المنافسة”.
وتعرّضت أسهم هاتين الشركتين الناشئتين في مجال السيارات الكهربائية لموجةٍ بيع حادةٍ يوم الثلاثاء، ربّما بسبب حالة الخوف التي انتابت المستثمرين من النجاح الصاروخيّ الذي حققه أحدث لاعب (شاومي) في اليوم الأول، حيث انخفض سهم شركة Xpeng بنسبةٍ تصل إلى 10% خلال جلسة هونج كونج وأغلق متراجعاً بنسبة 5.6%، كما انخفض سهم شركة Nio بنسبة 3.2% في البداية وأغلق الجلسة على تراجعٍ بنسبة 2.8%؛ بعد أن أثار طرح سيارة SU7 مخاوفَ من احتدام معركة الأسعار. فالمستثمرون -ببساطةٍ- لم يتوقعوا مدى روعة سيارة شاومي الكهربائية من جميع النواحي، بدءاً من المظهر ووصولاً إلى السعر والأداء.
المحللون متفائلون بحذرٍ وقلقون بعمقٍ بشأن هوامش الربح
تحدّث معظمُ المحللين بنبرةٍ متفائلةٍ -ولكن بتحفّظٍ- عن مساعي شركة شاومي (Xiaomi) الحديثة في مجال صناعة السيارات، متشجّعين بالأسعار المعقولة والخبرة التكنولوجية للشركة. مع ذلك، ترافق هذا الشعور عند معظمهم بالقلق بشأن احتمال حدوث خسائرَ فادحةٍ في صناعة السيارات.
وفي هذا الإطار، عبّر محللو Citi Research عن مخاوفهم بالقول: “نحن نحافظ على وجهة نظرنا الحذرة بأن الجميع يمكن أن يكون خاسراً في نهاية المطاف ضمن شريحة 200,000 إلى 300,000 يوان، أي ما يعادل 27,649.90$ إلى 41,474.85$”؛ فيما قدروا أن يكون صافي الخسائر 566 مليون دولار لشركة شاومي (Xiaomi) في السنة الأولى من إنتاج طراز SU7، أي ما يعادل حوالي 9,400$ لكلّ سيارة على أساس المبيعات المتوقعة البالغة 60,000 وحدة.
من ناحيتهم، توقع محللو جولدمان ساكس (Goldman Sachs) ارتفاعَ مبيعات طراز SU7 إلى 100,000 سيارة خلال عام 2024، لكنهم كرّروا المخاوف بشأن “زيادة الطاقة الإنتاجية” وأوقات الانتظار التي ارتفعت إلى 5 أشهر لتلبية الطلبات الجديدة.
وبغضّ النظر عن صافي الأرباح النهائية لتجربتها الأولى في مجال السيارات الكهربائية، تبعث شركة شاومي (Xiaomi) برسالةٍ واضحةٍ حول عزمها على أن تكون لاعباً أساسياً في هذه الصناعة، وذلك وفق ما تعهَّد به الرئيس التنفيذيّ للشركة قائلاً: “من خلال العمل الجادّ على مدى السنوات الخمس عشرة إلى العشرين المقبلة، ستصبح شركتنا واحدةً من أكبر خمس شركاتٍ لصناعة السيارات في العالم، ونسعى جاهدين لرفع مستوى صناعة السيارات في الصين بشكلٍ عام”.
في النهاية، ترافقَ نجاح الطرح الأول لسيارة SU7 بتوجهاتٍ إيجابيةٍ مبكرة، يتم تفسيرها كإشارةٍ إيجابيةٍ لمستوى عالٍ من الطموح. فبعد استحواذها على سوق الهواتف الذكية في العالم لأكثر من عقدٍ من الزمن، يبدو أن شركة شاومي (Xiaomi) باتت مستعدةً لريادة عالم السيارات الكهربائية بفضل الخبرة التي اكتسبتها على مَرِّ السنين في صناعة التكنولوجيا، فيما يشير ارتفاع أسعار أسهمها إلى الرحلة المثيرة التي تنتظر مستثمري هذه الشركة العملاقة اليوم.